LPPPS gavo vidaus reikalų viceministro Žimanto Pacevičiaus pasirašytą atsakymą, kuriame, deja, nėra paaiškinama, nei kada, nei kaip konkrečiai situacija pasikeis.

Pagal iki šiol galiojančią tvarką visi pasienio pareigūnai, nepriklausomai nuo to, kiek per mėnesį išleidžia transportui, gauna vienodai – 0,3 Seimo nustatyto pareiginės algos bazinio dydžio (šiuo metu – 135 litų). Tuo tarpu dauguma pasienio punktų ir užkardų yra gerokai nutolę nuo gyvenamųjų vietų, dažnas pareigūnas važiuoti į tarnybą ir iš jos išleidžia iki 300 litų. Vasarą, po diskusijų su Vidaus reikalų ministerijos atstovais, profesinei sąjungai pavyko sutarti, kad situacija keisis palaipsniui ir jau nuo spalio 1 d. pasieniečiams transporto išlaidų kompensacijos dydis pakils iki 0,5, o nuo kitų metų pradžios – iki 0,8 atitinkamų metų valstybės tarnautojų, valstybės politikų, teisėjų ir valstybės pareigūnų pareiginės algos bazinio dydžio.

Iš VRM gautame rašte tuo tarpu pažymima, kad pritarus vidaus reikalų centrinių įstaigų siūlymui visiems pareigūnams, kurie pagal  tarnybos pobūdį važinėja keleiviniu ar asmeniniu transportu tarnybiniais tikslais, taip pat vyksta į tarnybos vietą ir iš jos, maksimalus važiavimo išlaidų kompensacijos dydis per vieną mėnesį neviršytų 0,8 nustatyto pareiginės algos bazinio dydžio, per metus papildomai reiktų apie 7,1 mln. litų. Tačiau šiuo metu esą skirti papildomų lėšų nenumatoma. Todėl ministerija rengiamame vidaus reikalų ministro įsakymo projekte numato maksimalų kompensacijos dydį kelti tik tam tikroms pareigūnų kategorijoms. Tai būtų: pareigūnams, vykdantiems tarnybą užkardose ir pasienio kontrolės punktuose, taip pat tiems, kurie rotacijos tvarka yra perkelti į kitas pareigas kitoje tarnybos vietovėje ir kurioje jie patys, jų sutuoktiniai ar vaikai neturi nuosavybės teise priklausančio gyvenamojo ploto, nėra parūpinti tarnybiniu butu arba jiems nėra mokami butpinigiai.

Pasak Nacionalinio pareigūnų profesinių sąjungų susivienijimo (NPPSS) pirmininko Vladimiro Banel, nesugebėjimas išspręsti tokio „buitinio“ klausimo, kuris priklauso tik nuo ministerijos, rodo, kad VRM vadovauja visiškai nekompetentingas asmuo. „Kelionės į darbą kompensavimo klausimas keliamas jau keleri metai. Šiemet jau atrodo radome sutarimą ir sukūrėme mechanizmą, kaip šią problemą spręsti, juolab kad panaši problema sėkmingai buvo išspręsta Muitinės departamente. Tačiau staiga, dėl nesuprantamų priežasčių, padėtis pasikeitė“, - dėsto V. Banel. 

Jo teigimu, darosi visiškai aišku, kad ministras A. D. Barakauskas neturi jokio supratimo, ką daryti su visa vidaus reikalų sistema. „Tarsi daromi judesiai, įžiebiamos diskusijos  dėl įsisenėjusių statutinės tarnybos problemų, lyg ir einama link sprendimo, o kai jau reikia jį priimti, ministras neria į krūmus. Ar jis bent supranta, kokiai ministerijai vadovauja?“, - retoriškai klausia NPPSS vadovas.

NPPSS informacija